Bruttolistenpreis als Grundlage für die 1-%-Regelung
Dass die 1-%-Regelung nicht vom tatsächlichen Kaufpreis des PKW sondern vom Bruttolistenneupreis angewandt wird, gilt in der Fachwelt als äußerst umstritten. Besonders negativ wirkt sich das beim Kauf von gebrauchten Fahrzeugen aus.
Der Vorteil den ein Arbeitnehmer aus der Überlassung eine Dienstwagens erhält, ist Arbeitslohn, soweit er diesen privat nutzen kann. Die Privatnutzung kann entweder mit der Fahrtenbuchmethode oder der 1-%-Regelung ermittelt werden.
In einem Streitfall vor dem Bundesfinanzhof (BFH) machte ein Kläger geltend, dass nicht der Bruttolistenneupreis, sondern der Gebrauchtwagenwert zugrunde zu legen sei. Er führte weiterhin aus, dass Neufahrzeuge kaum noch zum Bruttolistenpreis veräußert werden.
In seiner Entscheidung vom 13.12.2012 hielt der BFH an der Rechtsprechung fest, dass die 1-%-Regelung als pauschalierte Bewertungsmethode individuelle Besonderheiten in Bezug auf Art und die Nutzung des Dienstwagens grundsätzlich unberücksichtigt lässt. Bereits in vergangenen Urteilen wurde entschieden, dass nachträgliche Änderungen am Fahrzeug unerheblich bleiben. Unabhängig davon, ob werterhöhend oder wertverringernd. Sodass auch bei einem vom Arbeitgeber gebraucht gekauften PKW der Bruttolistenneupreis anzusetzen ist.
